Sehr gelungene Mehrtagestouren hat der RT 47 in den vergangenen Jahren schon einige gemacht: Ob Husum, Sauerland, Rheingau, Schwarzwald oder Tegernsee, wunderschöne Landschaften, Tolle Cabrio-Strecken für unsere 107er. Doch nun eine ganz andere Idee: Eine Reise an die Ostsee-Küste ab Stettin, durch Masuren nach Litauen bis hin zum Kurischen Haff mit unseren 107ern – geht das? Ja, es geht: Mit mindestens 107 sehenswerten Landschaftseindrücken verbunden.
An einem sonnigen Spätsommertag trafen wir uns, zwölf Personen und sechs Fahrzeuge mit Stern, an unserem Hotel in Stettin. Eine lebendige Hafenstadt mit historischem Flair, ein guter Auftackt für unsere Tour. Am nächsten Tag ging es, offen versteht sich, entlang der Küste zum mondänen Badeort Zopott mit seinem schönen Strand, der Bäderarchitektur der der bekannten, langen Seebrücke, von der es so herrliche Strandmotive zu genießen gibt.
Danzig bildet das nächste Highlight unserer Reise mit seiner faszinierenden Altstadt und vile historischem Ambiente. Eine Bootsfahrt u. a. entlang der ehemaligen Lenin-Werft war eine gute Ergänzung zum Bummel durch die Stadt, Tourismus von der schönsten Seite. Weitere Eindrücke von der jahrhundertealten Bedeutung der Region vermittelte eine Stippvisite zur Marienburg, dem ehemaligen Stammsitz des Deutschritterordens.
Die weitere Fahrt, teils über wunderschöne Alleen, führte uns in den nächsten Tagen zu den landschaftlich so reizvollen masurischen Seen. Ein gepflegtes Hotel in einem ehemaligen Schloss in Lötzen, schöne Orte wie Nikoaiken, die sehenswerte Barock-Wallfahrtskirche Heilige Linde und eine Bootfahrt über den Spirding See: Vielseitige Impressionen einer weiten Landschaft mit ihrem ganz eigenen Reiz. Und alle Ziele per 107er angesteuert, Masuren hat uns beeindruckt!
Die Reise ging weiter, wir wollten Litauen kennenlernen. Kaunas und Klapeida, interessante Städte, die uns ebenfalls viel europäische Geschichte, buntes Leben, schöne Fassaden und litauisches Selbstbewusstsein erfahren ließen. Mit einem weiteren(!) Höhepunkt stand unsere Reise auch schon vor dem Abschluss. Wir setzten mit unseren 107ern auf die Kurische Nehrung über, die wir im wahrsten Sinne des Wortes bis zur russischen Grenze erfahren konnten. Haff u7nd Ostsee, Kiefernwälder, Hafenstädtchen, das Thomas-Mann-Haus, besondere Ziele, die uns in ihren Bann zogen. So viele malerische Impressionen, Motive für Maler und Fotografen, aber auch zum Genießen für uns, auf so wenigen Kilometern Strecke.
Wo war die Zeit geblieben, als die meisten von uns schließlich in Klapeida die Fähre nach Liel ansteuerten? Tief beeindruckt von vielen historischen Spuren europäischer Geschichte und von den (oft) landschaftlich schönen Straßen. Natürlich gab es auch die eine oder andere Buckelpiste, aber die haben unsere SL gut gemeistert.
Und wohl kaum ein Paar kam ohne ein Andenken aus Bernstein, dem Mitbringsel der Ostsee-Küste nach Hause: Ob als Schmuckstück, zu Figuren verarbeitet oder naturbelassen, auch wir konnten dem Ostsee-Gold als Andenken überwiegend nicht widerstehen.
All diese vielfältigen Ein- und Ausblicke hätten wir nicht so unbeschwert genießen können ohne unsere lieben Club-Kollegen Marianne und Adolf, die die Reise perfekt vorbereitet hatten und als „Reiseleitung“ vor Ort alles im Griff gehabt haben. Unser herzlicher Dank an die beiden!
Eine Reise an die Ostsee-Küste ab Stettin, durch Masuren nach Litauen bis hin zum Kurischen Haff – aus unserer Sicht eine besondere Tour, die viel Spaß gemacht hat.
Etwa 3.000 pannenfreie Kilometer haben unsere guten 107er bei dieser Reise auf den Tacho bekommen, ohne jegliche Probleme. Und wer das alles seinem „guten Stück“ nicht zumuten will: Es gibt auch (sehr schöne) andere offene Fahrzeuge mit Stern, die diese Reise zu einem besonderen Erlebnis werden lassen …
Diese Reise – aus unserer Sicht zur Nachahmung empfohlen!
Wiederauferstehung des RT 83
Nachdem es in den letzten beiden Jahren mangels RT-Leiter im RT 83 eher ruhig zuging, folgten am 19.7. 2012 gut 20 Mitglieder aus der Region dem Ruf von Hans Träg.
Was gehört zu einem zünftigen Sommerfest eines RT im 107 SL-Club?
Eine Ausfahrt durch reizvolle Landschaften abseits der Autobahnen. Das entsprechende Wetter für die artgerechte Bewegung eines Roadsters mit geöffnetem Verdeck bei Sonnenschein. Gute Verpflegung in netter Umgebung und angeregte (Benzin-)Gespräche. Das alles ist schön und macht immer viel Freude – aber darf es auch mal etwas anderes sein? Wir vom RT 47 fanden – ja! Alle genannten Standards wurden selbstverständlich – überwiegend in Eigenregie – erfüllt. Wir erwischten sogar im Regen-Rekord-verdächtigen Juli 2012 einen „echten“ sonnigen Sommertag.
Bei der Aufgabe einer Geschicklichkeitsfahrt wurde der Personenkreis jedoch um einige Mitglieder erweitert, die sonst eher als routinierte BeifahrerInnen oder Scouts und Roadbook-Speztialsiten bekannt sind. Alle mutigen Fahrerinnen und Fahrer konnten auf der Teststrecke drei rasante Runden mit einer speziellen Version eines Vollcabrios absolvieren – einem stark gestrippten Buggy in technsich einwandfreiem Renn-Zustand. Das Ergebnis ist kurz beschrieben: Gas geben kann jeder/r, aber auf die Kurventechnik kommt es an. Da gab es einige unentdeckte Talente und erstaunliche, teils scheinbar rallyeerprobte Fahrstile zu bewundern – mit fliegenden Haaren und schützender Sonnenbrille. Im Fahrer/innen-Lager wurden die Runden der Konkurrenz mit Aufmerksamkeit und kritiscehn Kommentaren analysiert. Es wurden weitere Entwicklungspotentiale und junge Nachwuchstalente wie Max entdeckt – so die Abschlussbewertung.
Natürlich musste anschließend eine Vergleichsfahrt mit dem 107er absolviert werden. Bei einer schönen Tour durch die landschaftlich reizvolle Elfringhauser Schweiz stellten wir zufriefen fest, wie viel Komfort und Alltagstauglichkeit – auch im Kurvenverhalten – unsere Sterne auf den Asphalt legen. Da kann man ein Sommerfest gut ausklingen lassen: mit Sonne, Leckereien und netten Gesprächen.
Annette von Brauchitsch-Lavaulx
Seit dem Bestehen des RT 48 Münsterland sind viele Aktivitäten gelaufen, bei denen unzählige Bilder entstanden sind. Aus jedem Kalenderjahr präsentieren wir hier eine kleine Auswahl.
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1999 / 2000




1996 / 1997 / 1998




