350 SLC, 3/1973, original 94tkm aus 2. Hand

EZ Jan.1979, ca. 199 Tkm, H-Kennzeichen, grüne Plakette, TÜV neu
G-Kat Anlage, el. Stahlschiebedach mit Windabweiser, Radiocassetengerät
Becker Mexico, CD-Wechsler im Kofferraum, Farbe blau Metallic, Innen Leder braun,
sehr gepflegter Zustand, gewartet von Großjung, alle Unterlagen ab Kauf vorhanden
Klimaanlage vorhanden, aber nicht mehr im Betrieb. Gutachten Note 2.

Ich verkaufe aus Altersgründen meinen topgepflegten, rost- und unfallfreien 280 SL mit nur 125 TKm, Rot, Automatik, BJ 1978

Ich verkaufe meinen 380SL, EZ 12.80 in silberdistel als Teileträger, KM-Stand: ca. 260.000km. Das Fzg stand ca. 15 Jahre draußen an der frischen Luft und steht seit ca. 10 Jahren in der Garage.

Frame off Restauration 2009/2012
Karosserie – Originalzustand – Motor: veredelt – Interior: neu – veredelt – Leder
Verkaufe meinen schönen, einzigartigen 280 SLC mit H-Zulassung
Das Fahrzeug ist ein Sommerfahrzeug/Winterschlaf – Standplatz Garage
Derzeitiger KM-Stand nach Restauration 2012= 8500 KM

280 SL/Automatic, „deutsches Fahrzeug,“ Originalzustand, mit dem Charme der 80er, (Patina inbegriffen), ausgestattet für ein langes SL-Leben, in wunderschöner Farbkombination: „Silberdistel mit oliv-farbenem Leder“, mal silbrig, mal grün, immer eine Top-Figur, auch oben ohne, mit Soft-Top oder Hardtop. Nur 1,30 Meter hoch!!! Niedriger als eine Parkuhr. Ständig ein sicheres Bodengefühl, super Straßenlage, mag Landstraßen ebenso wie Bergpässe, rauf und runter. 

 250 SE 2,8l Werkscabrio aus 1966 

Vor zwei Jahren mit ladenneuem 2,8 l Motor (160 PS) nachgerüstet. 

Wertgutachten über 148.000,00 € liegt vor. 

Kontakt: ra.kienitz@inso-consulting.de 

Verkauf Mercedes 300 SL R107, (H – Kennz.) 179 TKm, Bj 7 /1987

Dieses Auto ist bereits seit über 11 Jahren in meinem Besitz und wir haben in dieser Zeit 63Tsd Km, ausschließlich im Sommer, selbst erfahren. Alles was wir technisch und optisch geschraubt und erlebt haben wurde dokumentiert.
Wir fahren hier einen sportlichen Handschalter, der auf der Rückbank auch Platz für zwei kleine Kinder bietet. Für drei Wochen Urlaub reicht der Kofferraum allemal und dennoch kann „offen“ gefahren werden.
Dieses Auto ist Checkheft gepflegt und es gibt keinen Wartungs-/Reparaturstau. Am Fahrwerk wurden im laufe der Zeit entsprechende Lager, Federn, Stoßdämper usw erneuert. Es gab (2016)einen reparierten Heckschaden und es wurden u.a. Zyl.kopfdichtung inkl. Steuerkette, Wasserpumpe, sowie Keilriemen ausgetauscht…mehr in der Pdf

200.000KM, 1. Hand, Leder, Tempomat, Hardtop, Lack Bestzustand, orginal bis auf „König“ Sportsitz Leder aus dem Jahr 1990, H-Kennzeichen Gutachten TÜV, Wertgutachten mit Zustand 2-, 30.000 €. Standort Karlsruhe. Anfragen an: Schulte- Bockholt@web.de um Wertgutachten mit Bildern zu erhalten oder Tel.: 0170-9911111 

Aus 2. Hand (Seit 10Jahren in meinem Besitz)

Verbringe viel zu wenig Zeit mit dem SL, steht leider die meiste Zeit in der Garage.

H-Zulassung (04-11), Hellblaumetallic, Kat, Automa􀆟k, deutsches Fahrzeug, Hardtop, original Radio

Preis: 75,00 EUR incl. Versand
Jürgen Borkhart Tel. 0176 / 70307081

Aufgrund eines anstehenden Umzuges möchte ich mich von meiner umfangreichen Ansammlung von Club Magazinen 107 Klassik trennen.
Die älteste Ausgabe ist die von 04/1992 und es müssten seither alle Ausgaben vollständig sein. Wie Ihr auf den Fotos sehen könnt, wurden sie sorgfältig aufbewahrt und befinden sich in einem guten Zustand.

Lederlenkrad für großgewachsene Kollegen:
Leder Lenkrad von Nardi
KBA 70093
Durchmesser 37cm
Lenkstock Durchmesser 21mm
Emblem 55mm am Einfassring gemessen

Becker Autoradio Mexico Diversity (BE0830) in einem sehr guten optischen und einwandfreien technischen Zustand.

Als Nachbau biete ich voll funktionsfähige Temperaturfühler, maßlich und funktionell sind diese Teile genau wie das Original das seit langem nicht mehr lieferbar ist. Nachgebaut habe ich alle Teile nicht nur die hier dargestellten, auch eine Einzelteillieferung (nur Fühler ohne Zylinder) ist möglich, bitte anfragen.

Die Baureihe R/C 107 hatte ab Energiekonzept 1982 folgende ÜS-Relais verbaut, zuerst A1265404745 in 4-polig, das später durch A2015400845 5-polig ersetzt wurde. Beide sind nicht mehr verfügbar. Mitdiesem Adapterkabel können spätere Relais 7-polig oder 9-polig in der Plug&play-Methode verbaut und eingesetzt werden.