Sonderausstattung

Sonderausstattung - Klimaanlage, Niveau-Regulierung, -    Scheinwerferreinigungsanlage, Sitzheizung/Zentralverriegelung

Klimaanlage/Niveau-Regulierung
Die hier aufgeführten Sonderausstattungen können in einigen Länderausführungen Bestandteil des Serienumfanges sein.

Klimaanlage
Zur Erhöhung der aktiven Sicherheit und in diesem Zusammenhang besonders zur Erhöhung der Konditions- und Reaktionssicherheit des Fahrers tragen ein ausgewogenes Temperaturniveau und eine gute Belüftung einen wesentlichen Anteil bei.

 

Die MB-Klimaanlage arbeitet deshalb nicht mit Umluft, sondern sie wird bei geschlossenen Fenstern mit Frischluft von außen betrieben. Die Kühlluft enthält also ein Maximum an Sauerstoff und bietet gleichzeitig eine optimale Kühlleistung. Nur bei extremen Bedingungen, wenn bei ungewöhnlichen Außentemperaturen die volle Kühlleistung verlangt wird, schaltet die Anlage auf Umluftkühlung. Der Frischluftanteil beträgt dabei immer noch ca. 25%, so dass der Sauerstoffbedarf der Passagiere immer noch ausreichend gedeckt ist.

Die Belüftung des Fahrgastraumes mit zunächst gekühlter und dadurch getrockneter und anschließend erwärmter Luft (Reheating-System) ermöglicht es, in der feuchten Übergangszeit der Luft die Feuchtigkeit soweit zu entziehen, dass es zu keinem Beschlagen der Scheiben kommen kann.

Hydropneumatische Niveau-Regulierung (nur SLC-Typen)

Für Fahrzeuge, die häufig im Anhängerbetrieb oder mit voll geladenem Kofferraum gefahren werden, ist auf Wunsch eine hydropneumatische Niveau-Regulierung lieferbar.



Der besondere Vorteil dieses Systems ist, dass es den Wagen auch im Stand bei laufendem Motor auf sein richtiges Niveau bringt.

Anstelle der normalen Stoßdämpfer und Federn werden weichere Schraubenfedern und Teiltragende Federbeine eingebaut, deren Tragkraft sich automatisch auf den jeweiligen Belastungszustand des Fahrzeuges einstellt. Funktion: Eine vom Motor angetriebene Pumpe fördert öl aus einem Vorratsbehälter zu einem Regelventil, das über den Drehstabstabilisator der Hinterachse gesteuert wird.

Bei Belastung des Fahrzeugs wird das Öl in die Federbeine geleitet. Dadurch erhöht sich der Druck in den Gasräumen und das Heck des Fahrzeuges wird angehoben. Ist das Normalniveau erreicht, schließt das Ventil und die Pumpe läuft im Nebenschluss (dadurch kaum Leistungsverlust durch die Pumpe).

Bei Entlastung des Fahrzeugs steuert das Ventil die Rückführung des Öls aus den Federbeinen zum Vorratsbehälter.

● Erhöhung der Konditions- und Reaktionssicherheit durch ausgewogene Temperatur und Belüftung.
● Akustische Belästigung und Verschmutzung das Innenraumes werden vermieden,
da die Fenster geschlossen bleiben.
● Beschlagfreie Scheiben durch Reheating-System.
● Kein Absinken des Hecks bei starker Kofferraumbelastung oder Anhängen eines Hängers.
Fahrzeug wird auch im Stand bei laufendem Motor auf richtiges Niveau gebracht.


 

Scheinwerferreinigungsanlage, Sitzheizung/Zentralverriegelung

Scheinwerferreinigungsanlage



Mit Hilfe einer Scheinwerferreinigungsanlage können beschmutzte Scheinwerferstreuscheiben über zwei auf der Stoßstange angebrachten Düsen besprüht und anschließend sauber gewischt werden. Die Anlage wird automatisch betätigt, wenn das Licht eingeschaltet ist und der Fahrer das Scheibenwischwaschprogramm über den Kombischalter abruft.

Sitzheizung
Fahrer- und Beifahrersitz können mit einer Sitzheizung versehen werden. Sie kann auf zwei Stellungen geschaltet werden schnelles Aufheizen und Dauerstufe. Der Sitz kann also nach dem Einsteigen schnell erwärmt werden und während der Fahrt auf der Dauerstellung weiter warm gehalten werden.

Zentralverriegelung



Über eine pneumatische Zentralverriegelung können alle Türen, der Kofferraum und die Tankklappe vom Fahrertürschloss aus ver- bzw. entriegelt werden. Das heißt, wird die Fahrertür aufgeschlossen, sind automatisch alle Türen, der Kofferraum und die Tankklappe geöffnet. Verriegelt man die Fahrertür -ist alles verriegelt. Das Kofferraumschloss kann jedoch auch separat entriegelt werden. Ein Unterdruckspeicher gewährleistet, dass das System auch nach Standzeiten bei mehrmaligem Öffnen und Schließen noch funktioniert.

● Wenig Leistungsverlust.
● Gleichbleibende Leuchtkraft der Scheinwerfer auch bei verschmutzter Fahrbahn.
● Gleich nach dem Einsteigen angenehmes Sitzen im durch gekühlten Fahrzeug.
● Die Betätigung des Fahrertürschlosses löst vier Schließvorgänge aus
 

Sonderausstattung Teil 2

SA - Tempomat, Schiebedach, Fensterheber elektrisch, Coupédach

Tempomat
In Verbindung mit einem Automatik-Getriebe ist auf Wunsch ein Tempomat lieferbar.

Mit Hilfe des Tempomats kann eine bestimmte Geschwindigkeit (ab 40 km/h) ohne Betätigen des Fahrpedals gehalten werden, unabhängig davon, ob die Fahrbahn eben verläuft, steigt oder fällt und soweit es die Motorleistung zulässt.