Merkmale: (nur SL)
Zweisitzige Karosserie mit stabilem abnehmbarem Hardtop und zusätzlichem leicht bedienbarem Roadsterverdeck. Notsitzraum hinter den Sitzen als Gepäckablage verwendbar. Kindersitze können, wenn nicht vorhanden, nachgerüstet werden.
Aufbau:
Rahmenbodenanlage mit geschlossenem Mittelträger, kastenförmigen Längs - und Querträgern und angeschweißten Stahlblechböden.
Radaufhängung vorne:
Einzelradführung und Federung an Doppelquerlenkern, Schrauben federn und doppeltwirkenden Gasdruckstoßdämpfern. Torsionsstabilisatoren.
Radaufhängung hinten:
Einzelradführung und Federung an Diagonal - Pendelachse mit Schraubenfedern, Gasdruckstoßdämpfer und Stabilisator.
Lenkung:
Servolenkung mit Kugelumlauf und Zahnsegment, selbsttätiger Entlüftung und Lenkungsdämpfer. Anordnung des Lenkgetriebes aus Sicherheitsgründen hinter der Vorderachse. Lenkspindel und Mantelrohr teleskopartig ineinanderschiebbar.
Bremsanlage:
Zweikreis - Servo - Bremse. Bremsscheiben vorne und hinten. Feststellbremse, fußbetätigt, wirkt als Duo - Servo - Innenbackenbremse auf Trommeln in den hinteren Bremsscheiben. ABS gehörte ab 8/86 zur Serienausstattung beim SL.
Abmessungen:
SL | SLC | |
Radstand: | 2460 mm | 2820 mm |
Gesamtlänge: | 4370 mm | 4750 mm |
Breite: | 1790 mm | 1790 mm |
Höhe: | 1300 mm | 1300 mm |
Höhe mit Verdeck : | 1290 mm |
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Gewicht: (je nach Motor und Ausstattung unterschiedlich | 1560 kg | 1600 kg |