Kein MB-Personenwagen ist auf verbleiten Kraftstoff angewiesen. Wenn bestimmte - seit 15 Jahren bewährte - Randbedingungen beachtet werden, können wir die Wahrscheinlichkeit von Folgeschäden durch bleifreien Kraftstoff ausschließen. Bei Verwendung von bleifreien Kraftstoffen mit von der Betriebsstoffempfehlung abweichender Klopffestigkeit (z. B. 95 anstatt 98 ROZ) ist der Zeitpunkt der Frühzündung anzupassen. Sofern es sich um Motoren ohne speziell gehärtete Auslassventil-Sitzringe (einschließlich 1983-1985) handelt, empfehlen wir - bei Motoren mit geringer Laufleistung und ohne automatischen Ventilspielausgleich, das Ventilspiel alle 10.000 km zu prüfen (halbe Intervalle).
 
(Auszug aus MB - Techn. Kundenberatung von 3/96)
 

Geregelte Katalysator-Nachrüstung für W107

Für die Baureihe W107 kann die Fa. Wurm eine geregelte EURO2-Katalysatornachrüstung anbieten.

Der 300 SL erreicht mit der "D3"-Norm den niedrigsten Steuersatz und die saubersten Abgaswerte. Viele Einzelteile aus der DCAG-Serienproduktion konnten auch hier verwendet werden.

Geregelte Katalysator-Aufrüstung: KE-Einspritzanlage bei W107:

  -> 300SL 
     -> 420SL
        -> 500SL

Woran erkenne ich, ob ein Fahrzeug für eine  KE-Aufrüstung geeignet ist?

Im Normalfall sind diese Fahrzeuge ab Werk mit geregeltem Katalysator ausgeliefert worden. Die Schlüsselnummer in der Ziffer „1“ an der 5. und 6. Stelle ist mit „01“ beschrieben. Die „01“ ist die Verschlüsselung für die US-Abgasnorm, die bis 1992 bei Neuwagen zwingend verlangt wurde. Erst ab 01.01.1993 stellte man auf den neuen EUROPA-Abgaszyklus um und erhielt dafür dann die Schlüsselnummer „14“.

Was wird bei der KE-Aufrüstung gemacht?

Bei der KE-Aufrüstung wird die werkseitige Abgasreinigung von „01“ auf EURO2 „25“ (alle 8-Zylindermotoren) bzw. auf D3 „30“ (alle 4- und 6-Zylindermotoren) gesteigert.

Wir erneuern die alte Sauerstoffsonde und bauen ein zusätzliches KE-Lambdasteuergerät mit KE-Kabelstrang ein. Der original Werks-katalysator bleibt unverändert erhalten.

Club-Mitglieder erhalten nähere Infos bei:

Horst Wolf
Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club
Messebeauftragter
Kfz.-Sachverst